Haulotte H 18 SX fra Nacanco e Alfatek - Haulotte Italia

Lavori di manutenzione sulla A26

L’autostrada A26, che collega la Liguria al Piemonte passando per l’Appennino Ligure e le sponde del lago Maggiore, è in questi mesi interessata da lavori finalizzati all’adeguamento della dotazione impiantistica. Attualmente i lavori si svolgono di notte nel tratto di 30 km in direzione nord, tra Arona e Gravellona Toce. I lavori sono stati commissionati dalla concessionaria autostradale al fine di ottemperare al Decreto Legislativo 264 del 5 ottobre 2006 e alla direttiva UE 2004/54 in materia di sicurezza per le gallerie della rete stradale trans-europea. L’autostrada A26 detta “dei Trafori”, per la presenza lungo il suo percorso di numerose gallerie, trova ben 13 tunnel proprio nel tratto tra la barriera del lago Maggiore e lo svincolo di Gravellona Toce, dove attualmente si svolgono i lavori. Queste gallerie misurano una lunghezza di 10,2 km. I trafori interessati dai lavori in questo periodo sono “Motta Vinea” (circa 1.800 m), e “Mottarone 1” (1.200 m) e “Mottarone 2” (1.700 m). Le opere di adeguamento prevedono dotazioni impiantistiche all’avanguardia, in linea con le ultime norme della Ue, così da rendere più sicura la percorrenza della stessa autostrada.

 

Lavoro difficile? La risposta è il noleggio

I lavori lunghi e impegnativi di posa dei cavi impiantistici sono stati appaltati alle imprese Coelna Impianti e Coris; mentre della posa si è occupata la società Alfatek, specializzata in impianti elettrici industriali e civili. Per svolgere queste attività, l’impresa ha preso a noleggio una piccola flotta di piattaforme Haulotte dalla Nacanco, noleggiatore specializzato in soluzioni per il lavoro in quota con una capillare presenza sul territorio italiano. In particolare, Nacanco ha noleggiato ad Alfatek una flotta di circa 20 piattaforme aeree semoventi a pantografo Haulotte H 18 SX.

H 18 SX: la soluzione più adatta

Per il particolare tipo d’intervento, la scelta dell’utilizzo delle piattaforme a pantografo H 18 SX, si è rivelata essere la soluzione migliore. I lavori, infatti, vengono eseguiti con un apposito procedimento delle macchine detto “in linea” che impiegano le piattaforme, opportunamente distanziate e distribuite lungo il tracciato delle gallerie. A ogni piattaforma poi corrisponde una squadra composta da 5 persone che si occupano della posa: un autista, due addetti alla tesatura dei cavi, due addetti al posizionamento delle canalizzazioni. Tale sequenza operativa si ripete contemporaneamente per ogni piattaforma in modo che l’impresa possa completare simultaneamente molte centinaia di metri, velocizzando così le operazioni di posa e riducendo al minimo il disagio per la circolazione.

I vantaggi dell'H 18 SX

L’Alfatek ha scelto di utilizzare le piattaforme Haulotte H 18 SX per la loro versatilità d’uso, l’eccezionale manovrabilità, la possibilità di utilizzare la doppia estensione del piano di lavoro e per la sicurezza garantita agli operatori. I requisiti tecnici che hanno portato la H 18 SX a essere considerata idonea per questi lavori sono stati: il suo equipaggiamento dotato di un motore diesel da 24 kW/32CV; il fatto che appartiene alla gamma delle semoventi a pantografo progettate specificatamente per lavorare in altezza in totale sicurezza; le quattro ruote motrici e due ruote sterzanti; la doppia estensione, che garantisce una più ampia superficie di lavoro; il blocco differenziale, che le consente di operare anche su terreni difficili; la luce da terra di 27 cm, che permette l’utilizzo su ogni tipologia di terreno; lo stretto raggio di sterzata, per un’ideale manovrabilità; la velocità di spostamento; l’altezza e la larghezza, che semplificano manovrabilità e trasporto; i comandi interamente proporzionali. L’aspetto “sicurezza” è garantito dalla presenza di un limitatore di carico sul cestello, dalla stabilizzazione centralizzata e dalla straordinaria robustezza della piattaforma.